計画的および緊急の修理後、年間約4000万トンの石油処理能力を有する石油精製所がサンクトペテルブルク市場での燃料販売に戻っています。これは、S&Pグローバルに属する分析機関Plattsのレビューに記載されています（「Ъ」にあり）。年間の処理量が4500万トンを超える一部の大規模企業は、まだ取引への参加を再開していません。
7月20日から、サンクトペテルブルク市場では、一部の燃料に対する価格変動の許可限界が緩和されました。具体的には、A-92およびA-95ガソリン、ディーゼルの「フランコタンク」および「フランコデスティネーション」の条件において、価格上昇のコリドールが0.01%から5%に拡大され、低下は10%まで許可されています。「フランコ駅発車」の条件での供給基準では、最大の増加は0.01%に保たれ、低下は5%です。航空用ケロシンの上昇は0.01%でブロックされており、20%までの低下が可能です。
Open Oil Marketのゼネラルディレクター、セルゲイ・テレシュキンは、取引所価格の上昇範囲の拡大が、価格指標としての relevanceが次第に低下している市場取引を活性化することを目的としていると述べています。
彼の言葉によれば、燃料の主な量は場外チャネルを通じて流出しており、最近の数週間でこの傾向が強まっています。政府は以前に、サンクトペテルブルク市場でのガソリンの販売基準を生産レベルの15%から10%に引き下げ、同様の修正がディーゼルにも計画されています。
7月20日、サンクトペテルブルク市場のA-92の価格は、ロシアの欧州部分の指数で0.7%上昇し、トン当たり72,290ルーブルに達しました。A-95は2.3%値下がりし、トン当たり74,610ルーブル、ディーゼルの価格は0.38%低下してトン当たり74,420ルーブルとなりました。価格の低下は供給の増加を示している可能性があります。
卸売販売の量の増加も同様のことを示唆しています。全国取引価格機関のデータによれば、7月17日の販売量は、前日比で4.6%増加し、13,740トンに達しました。しかし、ガソリンの購入申請の81.9%は満たされていないままであり、満たされていない購買力のある需要はすべてのガソリンブランドで減少しているとレビューには記載されています。A-98/A-100セグメントでは、満たされていない需要が92.9%に達しており、最も厳しい状況となっています。
取引所のデータによれば、7月1日から17日までのガソリンの販売量は、前年同期比で47.8%減少し、277,300トンとなりました。2026年初頭からの取引では4.74百万トンのガソリンが販売されており、前年と比べて16.7%の減少となっています。また、市場にはベラルーシからの石油製品の供給が追加的な支援を与えています。取引所のデータによると、7月1日から17日までのベラルーシガソリンの販売量は98,760トンに達し、これは6月全体の数字を8.7%上回っています。
業界の情報筋によれば、ロシアのガソリンスタンドでの状況は改善し始めており、待ち時間が短縮され、多くのオペレーターが制限なしに燃料を供給し始めています。
独立系ネットワークには、ベラルーシの石油精製所からガソリンが供給され続けており、おそらく垂直統合型の石油会社からも配送されています。「供給のピークは、恐らくすでに過ぎ去った」と業界の情報筋は考えています。しかし、ガソリン在庫が150万トンを下回る可能性にも注意を喚起しています。エネルギー省によると、6月末にロシアの大統領ウラジーミル・プーチンが述べたように、ガソリンの在庫は前年同期比で4%減少し、170万トンとなっています。業界の別の情報筋は、現在、失われるよりも多くの能力が稼働し始めていると述べています。
NEFT Researchのマネージングパートナー、セルゲイ・フロロフは市場の迅速な回復を期待していません。彼によれば、今後2ヶ月間は季節的な需要が高く、状況が急速に改善することは難しいと述べています。需要と供給のバランスは瞬時に回復することはなく、明らかな生産増加は、被害を受けた石油精製所が復旧する年末近くにならないと見込まれています。「リコム・トラスト」のシニアアナリストであるヴァレリア・ポポワは、安定化には在庫の回復、取引所の価格変動の減少、一時的制限の緩和が必要だと指摘しています。
出典: Коммерсантъ
