ロイターの報道によると、ルコイル、ロスネフチ、ガスプロム・ネフチ、スルグトネフテガスの工場が攻撃を受け、これらは国のガソリンの30%以上とディーゼルの25%以上を生産しています。A-92の取引価格は1週間で2%上昇し、A-95は3%上昇、前年同期比でガソリン価格は19〜24%上昇しています。
しかし、専門家たちは状況が深刻であるとは考えていません。攻撃は工場の停止を意味するものではなく、損害は1〜14日で回復します。「市場は物理的な不足に反応しているのではなく、そのような不足のリスクに反応している」とオープンオイルマーケットのCEO、セルゲイ・テレシュキンは語り、中東危機の発生前の石油価格の上昇と事態を比較しています。一部地域で燃料が不足している場合、ベラルーシは月に200,000トン以上のガソリンを無税で供給する準備があります。エネルギー省は市場の安定性を示し、ノワク氏は緊急会議を開催しました。
フォーブスは、なぜ市場にガソリン不足が発生しているのか、ガソリンスタンドに不足がない理由、損傷を受けた製油所の回復に通常必要な時間、そしてベラルーシがどのように助けることができるかを調査しました。
?: トゥアプシン製油所の火災、2026年4月16日（写真：Maxar / Getty Images）
